Environ 5 ans d’expérience pertinente importante; voir les critères de récence
Mode de travail
Hybride
Diriger l’assainissement de la mine Faro, coordonner les partenaires et superviser les projets environnementaux complexes, le personnel, les budgets et les conseils stratégiques.
Toronto / Ottawa / Guelph / Kingston / Thunder Bay / Sudbury · Ontario
Salaire
90 100–114 000 CAD / an
Heures / semaine
Non précisées
Expérience
Nombre d’années non précisé
Mode de travail
Non précisé
Coordonner l’admission, la planification et la priorisation des projets d’immobilisations, les rapports de portefeuille, la gouvernance et la préparation des projets.
De 5 à 7 ans d’expérience progressive en supervision dans la distribution d’eau et/ou la collecte des eaux usées
Mode de travail
Non précisé
Diriger les programmes d’exploitation, d’entretien et d’amélioration des réseaux de distribution d’eau et de collecte des eaux usées de Halton. Le surintendant gère le personnel et les interventions d’urgence hors heures normales, maintient la formation et l’agrément des opérateurs, contribue aux budgets d’exploitation et d’immobilisations ainsi qu’aux évaluations de risques de la gestion des actifs, surveille le rendement des réseaux à partir des données SCADA et de modélisation hydraulique, protège la qualité de l’eau et assure la conformité réglementaire et aux systèmes de gestion intégrés.
De 3 à 5 ans d’expérience en planification d’infrastructures municipales de transport multimodal
Mode de travail
Hybride
Réaliser et appuyer des études régionales de transport multimodal qui orienteront la croissance de Halton. Le gestionnaire prépare ou examine des études de corridors, de faisabilité et de réseaux; évalue les élargissements routiers, les nouveaux corridors, le transport collectif, le transport actif et les améliorations locales; intègre les considérations naturelles, socioéconomiques, culturelles et archéologiques; fournit un soutien technique aux projets municipaux, de Metrolinx et du ministère des Transports; et contribue aux politiques de mobilité et aux rapports au conseil régional.
Au moins 7 ans d’expérience en planification d’infrastructures municipales de transport multimodal
Mode de travail
Hybride
Diriger des études régionales de transport multimodal soutenant la croissance de Halton. Le gestionnaire dirige les études de corridors et de faisabilité, examine les réseaux et intersections, évalue les élargissements routiers, les nouveaux corridors, le transport collectif et les améliorations de transport actif, intègre les considérations environnementales, conseille les projets des municipalités, de Metrolinx et du ministère des Transports, contribue aux procédures de mobilité et aux rapports au conseil et participe à des comités techniques.
Au moins 5 ans d’expérience diversifiée comme ingénieur professionnel en génie municipal, civil, structural ou géotechnique
Mode de travail
Non précisé
Gérer des projets de Toronto Water touchant les égouts collecteurs d’eaux usées, le contrôle de l’érosion, la construction municipale, la réhabilitation, la gestion des actifs et la planification des infrastructures. Le gestionnaire réalise des examens civils, hydrauliques, structuraux et géotechniques; dirige la planification, la conception, l’approvisionnement, la construction, la mise en service et la clôture; administre les contrats de consultants et d’entrepreneurs; contrôle les budgets, échéanciers, risques et changements; soutient le programme d’immobilisations; et mène des inspections d’ouvrages souterrains et de vallées fluviales. Le portefeuille comprend aussi des infrastructures durables comme le transfert d’énergie des eaux usées et des initiatives sobres en carbone ou de récupération d’énergie.
Gérer des projets d’eaux pluviales et d’infrastructures linéaires souterraines pour la Ville de Toronto, de la définition de la portée jusqu’à la planification, la conception et la construction. La personne dirige les équipes de projet, contrôle les budgets et échéanciers, retient les services de consultants et d’entrepreneurs, révise les dessins, études, devis et estimations, soutient les budgets d’immobilisations et d’exploitation et apporte une expertise en administration de contrats. Les mandats appliquent les principes des ressources hydriques et de la conception de chenaux naturels à l’érosion des lits et berges, à la protection des actifs municipaux dans les corridors fluviaux, aux évaluations environnementales et aux études connexes.
Cinq ans d’expérience directe en génie municipal auprès d’une municipalité ou d’un consultant réalisant des projets de génie municipal
Mode de travail
Sur place
La Ville de Thorold recrute une personne au poste de technologue en génie II pour gérer des projets d’amélioration et d’expansion des infrastructures et soutenir les réseaux municipaux d’eau potable, d’égouts sanitaires et pluviaux ainsi que de voirie. Relevant du gestionnaire de l’ingénierie et travaillant sous la supervision de gestionnaires de projet, la personne révise les conceptions, calculs, rapports, devis et ententes; coordonne l’administration de projets et de contrats; réalise des relevés, enquêtes et études; appuie l’examen des projets d’aménagement et de planification; prépare les appels d’offres, propositions, estimations, certificats de paiement et ordres de changement; suit les garanties et les coûts; inspecte les chantiers; documente l’avancement et la conformité des entrepreneurs; et répond aux demandes du public concernant les infrastructures municipales.
Le ministère des Transports de l’Ontario recrute deux ingénieurs principaux permanents pour appuyer l’achèvement du programme d’élargissement à quatre voies de la route 69 entre Parry Sound et Sudbury. Les travaux comprennent de grands échangeurs, de nouveaux ponts, une conception sensible à l’environnement et des modes novateurs de réalisation contractuelle. Le rôle dirige des équipes multidisciplinaires pendant la conception préliminaire et détaillée des améliorations routières, gère les consultants et parties prenantes, appuie les programmes régionaux d’immobilisations et d’expansion, administre la planification des investissements de corridor, fournit des évaluations techniques et résout des enjeux complexes de planification et d’ingénierie.
Assurer une expertise technique civile pour des projets de postes électriques et d’infrastructures. Examiner les conceptions et les rapports, évaluer les risques techniques et soutenir les normes et la qualité d’ingénierie.
Superviser les travaux d’immobilisations hospitalières jusqu’à l’occupation et la clôture. Coordonner concepteurs, entrepreneurs, prévention des infections, budgets, échéanciers, déficiences, mise en service et relocalisations.
Kingston / London / North Bay / St Catharines / Thunder Bay / Toronto · Ontario
Salaire
98 822–138 106 CAD / an
Heures / semaine
Non précisées
Expérience
Nombre d’années non précisé
Mode de travail
Non précisé
Diriger exploitation routière, normes de sécurité et projets de transport complexes. Malgré le titre, le mandat porte sur l’ingénierie de la circulation.
Gérer les contrats en chantier, résoudre les problèmes quotidiens et coordonner consultants et entrepreneurs. Le mandat couvre modifications, échéanciers, paiements et risques contractuels.
Diriger des équipes de données spatiales et de services immobiliers : BIM, DAO et SIG. Coordonner le bureau de projets, la gouvernance, les suivis et l’amélioration des données et processus.
Coordonner les autorisations d’aménagement prioritaires, notamment logements et équipements publics : jalons, risques, promoteurs et examens municipaux.
Coordonner l’évaluation de bâtiments, les données d’actifs, la planification des immobilisations, les achats et les budgets des parcs et installations récréatives.
Coordonner des programmes d’immobilisations, d’entretien et d’environnement. Développer processus communs, suivis, indicateurs et soutien à la gestion des risques entre services.
Appuyer la conformité des acquisitions, de l’entretien, de l’exploitation et de l’aliénation immobilière; évaluer les risques avec partenaires et entrepreneurs.
Diriger la livraison des données BIM et spatiales des projets d’immobilisations : exigences, plans des entrepreneurs et transfert à l’exploitation. D’autres lieux hors Ontario étaient proposés.
Diriger équipes et réalisation technique pour l’acquisition et la construction de navires. Pertinence à examiner : génie naval plutôt qu’infrastructures civiles.
Coordonner le portefeuille de recherche et de technologies Aurora Shield. Pertinence à examiner : cette republication concerne l’aérospatiale et les systèmes autonomes, pas les immobilisations civiles.
2 ans en conception autonome du nivellement et des réseaux
Mode de travail
Sur place
Préparer nivellement et viabilisation de lots résidentiels, plans et rapports. L’annonce Indeed est fermée; cette fiche conserve les renseignements disponibles.
Repérée : 30 sept. 2026Publication : Non préciséeDate limite : Non précisée